உள்ளடக்கம்
வடக்கு எஸ்டோனியா மற்றும் ரஷ்யாவில் குக்கெர்சைட் வைப்புகளின் வரைபடம் (கட்டாய் மற்றும் லோக்கிற்குப் பின் இருப்பிடங்கள், 1998; மற்றும் பாயர்ட், 1994). மேலும், ஸ்வீடனில் ஆலம் ஷேலின் பகுதிகள் (ஆண்டர்சன் மற்றும் பிறருக்குப் பின் இருப்பிடங்கள், 1985). வரைபடத்தை பெரிதாக்க கிளிக் செய்க.
எஸ்டோனியா
எஸ்டோனியாவின் ஆர்டோவிசியன் குகர்சைட் வைப்பு 1700 களில் இருந்து அறியப்படுகிறது. இருப்பினும், முதலாம் உலகப் போரினால் கொண்டுவரப்பட்ட எரிபொருள் பற்றாக்குறையின் விளைவாக மட்டுமே செயலில் ஆய்வு தொடங்கியது. முழு அளவிலான சுரங்கங்கள் 1918 இல் தொடங்கியது. அந்த ஆண்டில் எண்ணெய்-ஷேல் உற்பத்தி திறந்த குழி சுரங்கத்தால் 17,000 டன், மற்றும் 1940 வாக்கில், ஆண்டு உற்பத்தி 1.7 மில்லியன் டன்களை எட்டியது. இருப்பினும், இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, சோவியத் காலத்தில், உற்பத்தி வியத்தகு அளவில் உயர்ந்தது, 1980 ல் பதினொரு திறந்தவெளி மற்றும் நிலத்தடி சுரங்கங்களில் இருந்து 31.4 மில்லியன் டன் எண்ணெய் ஷேல் வெட்டப்பட்டது.
1980 க்குப் பிறகு வருடாந்திர எண்ணெய் ஷேல் உற்பத்தி 1994-95 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 14 மில்லியன் டன்களாகக் குறைந்தது (கட்டி மற்றும் லோக், 1998; ரெய்ன்சாலு, 1998 அ) பின்னர் மீண்டும் அதிகரிக்கத் தொடங்கியது. 1997 ஆம் ஆண்டில், ஆறு அறை மற்றும் தூண் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் மற்றும் மூன்று திறந்த குழி சுரங்கங்களில் இருந்து 22 மில்லியன் டன் எண்ணெய் ஷேல் தயாரிக்கப்பட்டது (ஓபிக், 1998). இந்த தொகையில், 81 சதவிகிதம் மின்சார மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்பட்டது, 16 சதவிகிதம் பெட்ரோ கெமிக்கல்களில் பதப்படுத்தப்பட்டது, மீதமுள்ளவை சிமென்ட் மற்றும் பிற சிறிய தயாரிப்புகளை தயாரிக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. 1997 ஆம் ஆண்டில் எண்ணெய்-ஷேல் நிறுவனங்களுக்கான அரசு மானியங்கள் 132.4 மில்லியன் எஸ்தோனிய க்ரூன்கள் (9.7 மில்லியன் யு.எஸ். டாலர்கள்) (ரெய்ன்சாலு, 1998 அ).
குக்கெர்சைட் வைப்புக்கள் வடக்கு எஸ்டோனியாவில் 50,000 கிமீ 2 க்கும் அதிகமாக ஆக்கிரமித்து கிழக்கு நோக்கி ரஷ்யாவிற்கு செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கை நோக்கி விரிவடைகின்றன, அங்கு இது லெனின்கிராட் வைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. எஸ்டோனியாவில் குக்கெர்சைட்டின் சற்றே இளைய வைப்பு, தபா வைப்பு, எஸ்டோனியா வைப்புத்தொகையை மீறுகிறது.
உயிரியக்கவியல் சுண்ணாம்புடன் மாறி மாறி 50 படுக்கைகள் கொண்ட குக்கெர்ஸைட் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் நிறைந்த சுண்ணாம்பு ஆகியவை மத்திய ஆர்டோவிசியன் வயதின் கோர்கேகல்லாஸ் மற்றும் விவிகோனா அமைப்புகளில் உள்ளன. இந்த படுக்கைகள் எஸ்டோனியா புலத்தின் நடுவில் 20 முதல் 30 மீட்டர் தடிமன் கொண்ட வரிசையை உருவாக்குகின்றன. தனிப்பட்ட குக்கர்சைட் படுக்கைகள் பொதுவாக 10-40 செ.மீ தடிமன் கொண்டவை மற்றும் 2.4 மீட்டர் வரை அடையும். பணக்கார குக்கர்சைட் படுக்கைகளின் கரிம உள்ளடக்கம் 40-45 எடை சதவீதத்தை அடைகிறது (பாயர்ட், 1994).
எஸ்தோனியாவில் உள்ள பணக்கார தர குக்கெர்சைட்டின் ராக்-ஈவல் பகுப்பாய்வுகள் 300 முதல் 470 மி.கி / கிராம் ஷேல் வரை எண்ணெய் விளைச்சலைக் காட்டுகின்றன, இது சுமார் 320 முதல் 500 எல் / டிக்கு சமம். ஏழு திறந்த-குழி சுரங்கங்களில் உள்ள கலோரிஃபிக் மதிப்பு 2,440 முதல் 3,020 கிலோகலோரி / கிலோ வரை இருக்கும் (ரெய்ன்சாலு, 1998 அ, அவரது அட்டவணை 5). பெரும்பாலான கரிமப் பொருட்கள் புதைபடிவ பச்சை ஆல்காவிலிருந்து பெறப்படுகின்றன, இது குளியோகாப்சோமொர்பா பிரிஸ்கா, இது நவீன சயனோபாக்டீரியம், என்டோபிசாலிஸ் மேஜர் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு ஆழமான உயிரினமாகும், இது பாசிப் பாய்களை இடைவெளியில் மிகவும் ஆழமற்ற சப்டிடல் நீரிலிருந்து உருவாக்குகிறது (பாயர்ட், 1994).
எஸ்டோனிய குக்கெர்சைட் மற்றும் இடைப்பட்ட சுண்ணாம்புக் கற்களில் உள்ள மேட்ரிக்ஸ் தாதுக்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் குறைந்த-எம்ஜி கால்சைட் (> 50 சதவீதம்), டோலமைட் (<10-15 சதவீதம்) மற்றும் குவார்ட்ஸ், ஃபெல்ட்ஸ்பார்ஸ், லைட், குளோரைட் மற்றும் பைரைட் (<10-15 சதவீதம்) உள்ளிட்ட சிலிகிளாஸ்டிக் தாதுக்கள் அடங்கும். . வடக்கு எஸ்தோனியா மற்றும் ஸ்வீடனின் லோயர் ஆர்டோவிசியன் டிக்டியோனெமா ஷேல் போலல்லாமல், குகர்சைட் படுக்கைகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சுண்ணாம்புக் கற்கள் கன உலோகங்களில் செறிவூட்டப்படவில்லை (பாயர்ட், 1994; ஆண்டர்சன் மற்றும் பிறர், 1985).
பால்டிக் கடலின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு ஆழமற்ற கடலோரப் பகுதியை ஒட்டியுள்ள ஒரு ஆழமற்ற சப்டிடல் கடல் படுகையில் கிழக்கு-மேற்கு "அடுக்கப்பட்ட பெல்ட்களில்" குகெர்ஸைட் மற்றும் சுண்ணாம்பு வரிசை வரிசைப்படுத்தப்பட்டதாக பாயர்ட் (1994, பக். 418-420) பரிந்துரைத்தார். பின்லாந்துக்கு அருகில். கடல் மேக்ரோபோசில்கள் மற்றும் குறைந்த பைரைட் உள்ளடக்கம் ஆகியவை குக்கெர்சைட்டின் சீரான மெல்லிய படுக்கைகளின் பரவலான பக்கவாட்டு தொடர்ச்சியால் சாட்சியமளிக்கும் வகையில், குறைந்த அளவிலான நீரோட்டங்களுடன் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட நீர் அமைப்பைக் குறிக்கின்றன.
கட்டாய் மற்றும் லோக் (1998, பக். 109) குகெர்சைட்டின் நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் சாத்தியமான இருப்புக்கள் 5.94 பில்லியன் டன்கள் என்று மதிப்பிட்டுள்ளன. குக்கெர்சைட் ஆயில் ஷேலின் எஸ்டோனியா வளங்களை மதிப்பிடுவதற்கான அளவுகோல்களை ஒரு நல்ல ஆய்வு ரெய்ன்சாலு (1998 பி) உருவாக்கியது. அதிக சுமை மற்றும் தடிமன் மற்றும் எண்ணெய் ஷேலின் தரம் ஆகியவற்றுக்கு மேலதிகமாக, ரெய்சாலு ஒரு குறிப்பிட்ட குக்கெர்சைட் படுக்கையை ஒரு இருப்பு என்று வரையறுத்தார், சுரங்கச் செலவு மற்றும் எண்ணெய் ஷேலை நுகர்வோருக்கு வழங்குவதற்கான செலவு குறைவாக இருந்தால் 7,000 கிலோகலோரி / கிலோ ஆற்றல் மதிப்புள்ள நிலக்கரிக்கு சமமான அளவு. குக்கெர்சைட்டின் ஒரு படுக்கையை ஒரு வளமாக அவர் வரையறுத்தார், இது படுக்கை பரப்பளவில் 25 ஜி.ஜே / மீ 2 ஐ தாண்டிய ஆற்றல் மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அடிப்படையில், படுக்கைகள் A முதல் F (அத்தி. 8) வரையிலான எஸ்தோனிய குக்கெர்சைட்டின் மொத்த வளங்கள் 6.3 பில்லியன் டன்களாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் 2 பில்லியன் டன் "செயலில்" இருப்புக்கள் உள்ளன (எண்ணெய் ஷேல் "மதிப்புள்ள சுரங்க" என வரையறுக்கப்படுகிறது). இந்த மதிப்பீடுகளில் தபா வைப்பு சேர்க்கப்படவில்லை.
எஸ்டோனியா புலத்தில் ஆய்வு துரப்பண துளைகளின் எண்ணிக்கை 10,000 ஐ தாண்டியது. எஸ்டோனியா குக்கெர்சைட் ஒப்பீட்டளவில் முழுமையாக ஆராயப்பட்டுள்ளது, அதேசமயம் தபா வைப்பு தற்போது எதிர்பார்ப்பு நிலையில் உள்ளது.
-டிக்டியோனெமா ஷேல்
மற்றொரு பழைய எண்ணெய்-ஷேல் வைப்பு, ஆரம்பகால ஆர்டோவிசியன் காலத்தின் கடல் டிக்டியோனெமா ஷேல், வடக்கு எஸ்டோனியாவின் பெரும்பகுதியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. சோவியத் காலத்தில் யுரேனியத்திற்காக இரகசியமாக வெட்டப்பட்டதால், சமீபத்தில் வரை, இந்த அலகு பற்றி அதிகம் வெளியிடப்படவில்லை. அலகு 0.5 முதல் 5 மீ க்கும் அதிகமான தடிமன் வரை இருக்கும். சில்லாமிக்கு அருகிலுள்ள நிலத்தடி சுரங்கத்திலிருந்து 271,575 டன் டிக்டியோனெமா ஷேலில் இருந்து மொத்தம் 22.5 டன் எலிமெண்டல் யுரேனியம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. யுரேனியம் (U3O8) தாதுவிலிருந்து சில்லாமே (லிப்மா மற்றும் மராமே, 1999, 2000, 2001) இல் உள்ள ஒரு செயலாக்க ஆலையில் எடுக்கப்பட்டது.
எஸ்டோனியாவில் எண்ணெய்-ஷேல் சுரங்கத்தின் எதிர்காலம் இயற்கை எரிவாயு, பெட்ரோலியம் மற்றும் நிலக்கரி ஆகியவற்றின் போட்டி உட்பட பல சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. குக்கெர்சைட் வைப்புகளில் உள்ள தற்போதைய திறந்த-குழி சுரங்கங்கள் இறுதியில் ஆழமான எண்ணெய் ஷேல் வெட்டப்படுவதால் அதிக விலை கொண்ட நிலத்தடி நடவடிக்கைகளாக மாற்றப்பட வேண்டும். கடுமையான காற்று மற்றும் நிலத்தடி நீர் மாசுபாடு எண்ணெய் ஷேலை எரித்தல் மற்றும் சுவடு உலோகங்கள் மற்றும் கரிம சேர்மங்கள் பல ஆண்டுகளாக சுரங்கத்திலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் கெட்டுப்போன குவியல்களிலிருந்து வெளியேறி எண்ணெய் ஷேல்களை செயலாக்குவதன் விளைவாக ஏற்பட்டது. வெட்டியெடுக்கப்பட்ட பகுதிகளை மீட்டெடுப்பது மற்றும் அவற்றுடன் செலவழித்த ஷேலின் குவியல்கள் மற்றும் எண்ணெய்-ஷேல் தொழிற்துறையால் வெட்டப்பட்ட நிலங்களின் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவை சரிசெய்வதற்கான ஆய்வுகள் நடந்து வருகின்றன. எஸ்டோனியா குக்கெர்சைட் வைப்புத்தொகையின் புவியியல், சுரங்க மற்றும் மறுசீரமைப்பு ஆகியவை கட்டாய் மற்றும் பிறரால் விரிவாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டன (2000).
ஸ்வீடன்
ஆலம் ஷேல் என்பது 20-60 மீட்டர் தடிமன் கொண்ட கறுப்பு ஆர்கானிக் நிறைந்த மரைனைட்டின் ஒரு அலகு ஆகும், இது ஸ்வீடன் மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளில் ஆரம்பகால ஆர்டோவிசியன் நேரத்திற்கு கேம்ப்ரியனில் உள்ள டெக்டோனிகல் நிலையான பால்டோஸ்காண்டியன் பிளாட்ஃபார்மில் ஆழமற்ற கடல்-அலமாரி சூழலில் வைக்கப்பட்டது. தெற்கு ஸ்வீடனில் உள்ள ப்ரீகாம்ப்ரியன் பாறைகள் மற்றும் மேற்கு சுவீடன் மற்றும் நோர்வேயின் டெக்டோனிகல் தொந்தரவு செய்யப்பட்ட காலெடோனைடுகளில், உள்ளூர் தவறுகளால் ஓரளவு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளிநாட்டவர்களில் ஆலம் ஷேல் உள்ளது, அங்கு பல உந்துதலின் காரணமாக தொடர்ச்சியான காட்சிகளில் 200 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் அடையும். தவறுகள் (படம் 14).
ஆலம் ஷேலுக்கு சமமான கருப்பு ஷேல்கள், ஆலண்ட் மற்றும் கோட்லாண்ட் தீவுகளில் உள்ளன, பால்டிக் கடலின் சில பகுதிகளுக்கு அடியில் உள்ளன, மேலும் எஸ்டோனியாவின் வடக்குக் கரையில் பயிரிடுகின்றன, அங்கு அவை ஆரம்பகால ஆர்டோவிசியன் (ட்ரேமாடோசியன்) வயதின் டிக்டியோனெமா ஷேலை உருவாக்குகின்றன (ஆண்டர்சன் மற்றும் பிறர், 1985, அவர்களின் அத்தி. 3 மற்றும் 4). ஆலம் ஷேல் ஆழமற்ற, அருகிலுள்ள-அனாக்ஸிக் நீரில் மெதுவாக படிவதைக் குறிக்கிறது, அவை அலை மற்றும் கீழ்-தற்போதைய செயலால் சற்று தொந்தரவு செய்யப்பட்டன.
ஸ்வீடனின் கேம்ப்ரியன் மற்றும் லோயர் ஆர்டோவிசியன் ஆலம் ஷேல் 350 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அறியப்பட்டவர். இது தோல் தோல் பதனிடும் தொழிலிலும், ஜவுளிகளில் வண்ணங்களை சரிசெய்யவும், ஒரு மருந்து அஸ்ட்ரிஜென்டாகவும் பயன்படுத்தப்பட்ட பொட்டாசியம் அலுமினிய சல்பேட்டின் மூலமாகும். 1637 ஆம் ஆண்டில் ஸ்கேனில் ஆலமுக்கு ஷேல்ஸ் சுரங்கத் தொடங்கியது. ஆலம் ஷேல் புதைபடிவ ஆற்றலின் ஆதாரமாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் 1800 களின் இறுதியில், ஹைட்ரோகார்பன்களைப் பிரித்தெடுத்து சுத்திகரிக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன (ஆண்டர்சன் மற்றும் பிறர், 1985, பக். 8-9).
இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னும் பின்னும், ஆலம் ஷேல் அதன் எண்ணெய்க்காக பதிலளிக்கப்பட்டது, ஆனால் கச்சா பெட்ரோலியத்தின் மலிவான பொருட்கள் கிடைப்பதால் 1966 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில், வெஸ்டர்காட்லாந்தில் உள்ள கின்னெகுல்லே மற்றும் நோர்க்கில் சுமார் 50 மில்லியன் டன் ஷேல் வெட்டப்பட்டது.
யுரேனியம், வெனடியம், நிக்கல் மற்றும் மாலிப்டினம் உள்ளிட்ட உலோகங்களின் உயர் உள்ளடக்கத்திற்காக ஆலம் ஷேல் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். இரண்டாம் உலகப் போரின்போது சிறிய அளவிலான வெனடியம் தயாரிக்கப்பட்டது. குவாண்டார்ப் நகரில் கட்டப்பட்ட ஒரு பைலட் ஆலை 1950 மற்றும் 1961 க்கு இடையில் 62 டன் யுரேனியத்தை உற்பத்தி செய்தது. பின்னர், வெஸ்டர்காட்லாந்தில் உள்ள ரான்ஸ்டாட்டில் உயர் தர தாது அடையாளம் காணப்பட்டது, அங்கு ஒரு திறந்த குழி சுரங்கமும் ஆலையும் நிறுவப்பட்டன. 1965 மற்றும் 1969 க்கு இடையில் ஆண்டுக்கு சுமார் 50 டன் யுரேனியம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. 1980 களில், உலகின் பிற இடங்களில் உயர் தர வைப்புகளிலிருந்து யுரேனியம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டதால், யுரேனியத்தின் உலக விலை வீழ்ச்சியடைந்தது, ரான்ஸ்டாட் ஆலையை லாபகரமாக இயக்க, அது 1989 இல் மூடப்பட்டது (பெர்க், 1994).
ஸ்வீடன் கட்டுமானத் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட இலகுரக நுண்ணிய கட்டிடத் தொகுதி "தென்றல் தொகுதிகள்" தயாரிக்க ஆலம் ஷேல் சுண்ணாம்புக் கற்களால் எரிக்கப்பட்டது. தொகுதிகள் கதிரியக்கத்தன்மை கொண்டவை என்பதை ஏற்றுக்கொள்ளும்போது உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அளவிற்கு பெரிய அளவிலான ரேடான் வெளியேற்றப்பட்டது. ஆயினும்கூட, ஆலம் ஷேல் புதைபடிவ மற்றும் அணுசக்தி, கந்தகம், உரம், உலோக அலாய் கூறுகள் மற்றும் எதிர்காலத்திற்கான அலுமினிய தயாரிப்புகளின் முக்கிய சாத்தியமான வளமாக உள்ளது. ஸ்வீடனில் உள்ள ஆலம் ஷேலின் புதைபடிவ ஆற்றல் வளங்கள் அட்டவணை 6 இல் சுருக்கப்பட்டுள்ளன.
ஆலம் ஷேலின் கரிம உள்ளடக்கம் சில சதவிகிதத்திலிருந்து 20 சதவிகிதத்திற்கும் அதிகமாக இருக்கும், இது ஷேல் வரிசையின் மேல் பகுதியில் மிக உயர்ந்ததாக இருக்கும். ஆயினும், எண்ணெய் விளைச்சல் ஒரு பகுதியிலிருந்து இன்னொரு பகுதிக்கு கரிம உள்ளடக்கத்திற்கு விகிதத்தில் இல்லை, ஏனெனில் உருவாக்கம் மூலம் அடிக்கோடிட்ட பகுதிகளின் புவிவெப்ப வரலாற்றில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மேற்கு-மத்திய ஸ்வீடனில் உள்ள ஸ்கேன் மற்றும் ஜாம்ட்லேண்டில், ஆலம் ஷேல் முதிர்ச்சியடையாதது மற்றும் எண்ணெய் விளைச்சல் இல்லை, இருப்பினும் ஷேலின் கரிம உள்ளடக்கம் 11-12 சதவிகிதம். புவிவெப்ப மாற்றத்தால் குறைவாக பாதிக்கப்படும் பகுதிகளில், பிஷ்ஷர் மதிப்பீட்டால் எண்ணெய் விளைச்சல் 2 முதல் 6 சதவீதம் வரை இருக்கும். ஹைட்ரோரெட்டோர்டிங் பிஷ்ஷர் மதிப்பீட்டு விளைச்சலை 300 முதல் 400 சதவிகிதம் வரை அதிகரிக்கலாம் (ஆண்டர்சன் மற்றும் பிறர், 1985, அவற்றின் அத்தி. 24).
ஸ்வீடனின் ஆலம் ஷேலின் யுரேனியம் வளங்கள், குறைந்த தரம் என்றாலும், மகத்தானவை. எடுத்துக்காட்டாக, வெஸ்டர்காட்லாந்தின் ரான்ஸ்டாட் பகுதியில், உருவாக்கத்தின் மேல் பகுதியில் 3.6-மீ-தடிமன் கொண்ட மண்டலத்தின் யுரேனியம் உள்ளடக்கம் 306 பிபிஎம் அடையும், மேலும் செறிவுகள் ஹைட்ரோகார்பன் (கோல்ம்) சிறிய கருப்பு நிலக்கரி போன்ற லென்ஸ்களில் 2,000 முதல் 5,000 பிபிஎம் வரை அடையும் ) அவை மண்டலம் வழியாக சிதறடிக்கப்படுகின்றன.
ரான்ஸ்டாட் பகுதியில் உள்ள ஆலம் ஷேல் சுமார் 490 கிமீ 2 ஐக் குறிக்கிறது, இதில் 8 முதல் 9 மீ தடிமன் கொண்ட மேல் உறுப்பினர் 1.7 மில்லியன் டன் யுரேனியம் உலோகத்தைக் கொண்டுள்ளது (ஆண்டர்சன் மற்றும் பிறர், 1985, அவற்றின் அட்டவணை 4).