எல்.என்.ஜி - திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு: ஏற்றுமதி ஏற்றுமதி

உள்ளடக்கம்

• எல்.என்.ஜி என்றால் என்ன?
• திரவமாக்கல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு முனையங்கள்
• எல்.என்.ஜி எங்கு தயாரிக்கப்படுகிறது?
• எல்.என்.ஜி எங்கே பெறப்படுகிறது?
• எல்.என்.ஜி எவ்வாறு சேமிக்கப்படுகிறது?
• எல்.என்.ஜி எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்படுகிறது?
• எல்.என்.ஜியின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு
• எல்.என்.ஜி டெர்மினல்களுக்கு மக்கள் ஆதரவு மற்றும் எதிர்ப்பு
• இயற்கை வாயுவின் புவியியல்

எல்.என்.ஜி டெர்மினல்கள்: எல்.என்.ஜி திரவமாக்கல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு முனையங்களின் கார்ட்டூன். திரவ முனையத்தில் (இடது) இயற்கை வாயு ஒரு கிணறு புலத்திலிருந்து குழாய் மூலம் பெறப்படுகிறது, திரவமாக்கப்பட்டு, சேமிக்கப்பட்டு எல்.என்.ஜி கேரியர் கப்பல்களில் ஏற்றப்படுகிறது. மறுசீரமைப்பு முனையத்தில் (வலது) எல்.என்.ஜி சேமிப்பு தொட்டிகளில் ஏற்றப்பட்டு, மறுசீரமைக்கப்பட்டு சேமிப்பகத்தில் வைக்கப்படுகிறது. பின்னர் அது சுருக்கப்பட்டு ஒரு குழாய் விநியோக முறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது இயற்கை எரிவாயுவை இறுதி பயன்பாட்டு நுகர்வோருக்கு வழங்குகிறது.

எல்.என்.ஜி கேரியர் கப்பல்: இந்தோனேசியாவின் கிழக்கு கலிமந்தனில் உள்ள பொன்டாங் எல்.என்.ஜி திரவமாக்கல் முனையத்தில் ஒரு எல்.என்.ஜி கேரியர் வந்தது. எல்.என்.ஜி கப்பல்களில் நான்கு குவிமாடம் வடிவ தொட்டிகளில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. பட பதிப்புரிமை iStockphoto / Mayumi Terao.

எல்.என்.ஜி என்றால் என்ன?

எல்.என்.ஜி அல்லது திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு என்பது தற்காலிகமாக ஒரு திரவமாக மாற்றப்பட்ட இயற்கை வாயு ஆகும். இடத்தை சேமிக்க இது செய்யப்படுகிறது - 610 கன அடி இயற்கை எரிவாயுவை எல்.என்.ஜியின் ஒற்றை கன அடியாக மாற்றலாம். இயற்கை எரிவாயுவை எல்.என்.ஜியாக மாற்றுவது சேமிப்பதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் குழாய்வழிகள் கிடைக்காத இடங்களில் கொண்டு செல்வதை எளிதாக்குகிறது.

இயற்கையான வாயுவை எல்.என்.ஜி-க்கு மைனஸ் 260 டிகிரி பாரன்ஹீட் வெப்பநிலையில் குளிர்விப்பதன் மூலம் ஒரு குளிர்பதன செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த குளிர்பதன செயல்முறை பொதுவாக நீர், கார்பன் டை ஆக்சைடு, ஹைட்ரஜன் சல்பைட் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்றும் சிகிச்சையுடன் இருக்கும்.

சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது இந்த குறைந்த வெப்பநிலையை பராமரிக்க, எல்.என்.ஜி கிரையோஜெனிக் தொட்டிகளில் வைக்கப்பட வேண்டும் - குளிர்பதன அலகுகளுடன் கூடிய பெரிதும் காப்பிடப்பட்ட தொட்டிகள்.

எல்.என்.ஜி கப்பல் அதன் இலக்கை அடையும் போது அல்லது எல்.என்.ஜி சேமிப்பிலிருந்து அகற்றப்படும்போது, ​​அதை மீண்டும் மாற்றியமைக்க வேண்டும். எல்.என்.ஜி யை வெப்பப்படுத்துவதன் மூலமும், இயற்கை வாயுவாக மீண்டும் ஆவியாகி விடுவதன் மூலமும் இது செய்யப்படுகிறது. மறுசீரமைப்பு வழக்கமாக வாயுவை சேமிப்பகமாக அல்லது நேரடியாக போக்குவரத்துக்கு ஒரு குழாய் வழியாக வைக்கக்கூடிய ஒரு வசதியில் செய்யப்படுகிறது.

திரவமாக்கல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு முனையங்கள்

எல்.என்.ஜி டெர்மினல்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: 1) இயற்கை வாயுவை எல்.என்.ஜி ஆக மாற்றும் டெர்மினல்கள், மற்றும் 2) எல்.என்.ஜி யை மீண்டும் இயற்கை வாயுவாக மாற்றும் டெர்மினல்கள். இவை முறையே திரவமாக்கல் முனையங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பு முனையங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. திரவமாக்கல் முனையங்கள் பரிவர்த்தனைகளின் ஏற்றுமதி பக்கத்தில் உள்ளன, மற்றும் மறுசீரமைப்பு முனையங்கள் பரிவர்த்தனைகளின் இறக்குமதி பக்கத்தில் உள்ளன.

திரவமாக்கல் முனையங்கள் பொதுவாக கிணறு புலத்திலிருந்து குழாய் மூலம் இயற்கை வாயுவைப் பெறுகின்றன. அது திரவமாக்கப்படுவதற்கு முன்பு, வாயு நீர், கார்பன் டை ஆக்சைடு, ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் பிற அசுத்தங்களை உறைந்து, அரிக்கும் அல்லது திரவமாக்கல் செயல்பாட்டில் தலையிடக்கூடியவற்றை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். திரவமாக்கப்பட்டவுடன், எல்.என்.ஜி பைப்லைன் மூலம் எல்.என்.ஜி கேரியர் கப்பலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது அல்லது போக்குவரத்துக்காக காத்திருக்கிறது.

மறுசீரமைப்பு முனையங்கள் இயற்கை வாயுவைப் பெறுகின்றன - பொதுவாக கப்பல் மூலம் - பிற பகுதிகளிலிருந்து. மறுசீரமைப்பு முனையத்தில், எல்.என்.ஜி தற்காலிகமாக சேமிக்கப்படலாம் அல்லது ஒரு மறுசீரமைப்பு ஆலைக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படலாம். மறுசீரமைக்கப்பட்டவுடன், அது விநியோகத்திற்காக பைப்லைன் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது அல்லது அது தேவைப்படும் வரை தற்காலிக சேமிப்பில் வைக்கப்படுகிறது.

எல்.என்.ஜி முனைய வரைபடம்: ஜூன், 2010 நிலவரப்படி அமெரிக்காவில் தற்போதுள்ள எல்.என்.ஜி டெர்மினல்கள். கெனாய், அலாஸ்கா ஏற்றுமதி பயன்பாட்டிற்காக கட்டப்பட்ட ஒரே திரவமாக்கல் முனையமாகும். மீதமுள்ளவை இறக்குமதி பயன்பாட்டிற்காக கட்டப்பட்ட மறுசீரமைப்பு முனையங்கள். ஏப்ரல், 2012 இல், அமெரிக்காவின் இயற்கை எரிவாயுவை ஆசிய சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான திரவ வசதிக்கு சபீன், லூசியானா முனையத்தை மாற்றுவதற்கான திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்தது. பெடரல் எரிசக்தி ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திற்குப் பிறகு படம்.

எல்.என்.ஜி எங்கு தயாரிக்கப்படுகிறது?

1964 ஆம் ஆண்டில் அல்ஜீரியாவில் எல்.என்.ஜி உடன் ஒரு கப்பல் ஏற்றப்பட்டு பிரான்சின் லு ஹவ்ரேவுக்குப் பயணம் செய்தபோது, ​​உலகின் முதல் பெரிய திரவ இயற்கை எரிவாயு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. 1964 க்கு முன்னர், அல்ஜீரியாவில் இயற்கை எரிவாயு எண்ணெய் உற்பத்தியின் கழிவுப்பொருளாக இருந்தது. இது ஒரு "கழிவுப்பொருள்" என்பதால் இயற்கை எரிவாயுவுக்கு உள்ளூர் சந்தை இல்லை, தொலைதூர சந்தைக்கு எரிவாயுவைக் கொண்டு செல்ல குழாய் இல்லை. இயற்கை வாயு வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்பட்டது அல்லது கிணறு தளத்தில் எரியும். இயற்கை எரிவாயுவின் இந்த கழிவு மற்றும் வளிமண்டலத்தின் சீரழிவு இன்றும் தொடர்கிறது, அங்கு வாயுவைப் பயன்படுத்த சந்தை, குழாய் அல்லது எல்.என்.ஜி ஆலை இல்லை.

இன்று, எல்.என்.ஜி அல்ஜீரியா, எகிப்து, நைஜீரியா, அங்கோலா, ஓமான், கத்தார், ஏமன், ரஷ்யா, டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ, ஆஸ்திரேலியா, மலேசியா மற்றும் இந்தோனேசியா போன்ற இடங்களிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது, அங்கு இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தி உள்ளூர் சந்தைகளின் நுகர்வு திறன்களை விட அதிகமாக உள்ளது. இந்த இடங்களில் இயற்கை எரிவாயுவின் விலை குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் உள்ளூர் தேவை இல்லாத ஏராளமான சப்ளை உள்ளது. அந்த குறைந்த விலை எல்.என்.ஜி திரவ ஆலையை உருவாக்குவது, இயற்கை எரிவாயுவை எல்.என்.ஜி ஆக மாற்றுவது மற்றும் தொலைதூர சந்தைக்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவுகளை ஈடுசெய்கிறது.

எல்.என்.ஜி எங்கே பெறப்படுகிறது?

ஜப்பான், தென் கொரியா மற்றும் தைவான் ஆகியவை எல்.என்.ஜி. இந்த பகுதிகள் மிக அதிகமான மக்கள்தொகை மற்றும் உள்நாட்டு புதைபடிவ எரிபொருள் வளங்களுக்கு மிகக் குறைந்த அணுகலைக் கொண்டுள்ளன. குழாய்வழிகள் அமைந்தவுடன் விநியோகிக்க எளிதான சுத்தமான எரியும் எரிபொருளை எல்.என்.ஜி அவர்களுக்கு வழங்கியது. வேறு பல நாடுகளில் இப்போது மறுசீரமைப்பு முனையங்கள் உள்ளன. இவை பின்வருமாறு: பெல்ஜியம், பிரேசில், கனடா, சிலி, சீனா, பிரான்ஸ், இந்தியா, இத்தாலி, கிரீஸ், மெக்ஸிகோ, ஸ்பெயின், இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்கா.

எல்.என்.ஜி எவ்வாறு சேமிக்கப்படுகிறது?

எல்.என்.ஜி பெரிதும் காப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு தொட்டிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது, அவை குளிர் வெப்பநிலை திரவத்தை வைத்திருக்க சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலான தொட்டிகள் இரட்டை சுவர், தடிமனான கான்கிரீட்டின் வெளிப்புற சுவர் மற்றும் உயர்தர எஃகு உள் சுவர். சுவர்களுக்கு இடையில் மிகவும் திறமையான காப்பு ஒரு தடிமனான அடுக்கு உள்ளது. அதிகரித்த காப்புக்காக பல வசதிகள் நிலத்தடி சேமிப்பு தொட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன.

டாங்கிகள் எவ்வளவு நன்றாக காப்பிடப்பட்டிருந்தாலும், சில எல்.என்.ஜி கொதித்து இயற்கை வாயுவாக ஆவியாகிவிடும். இந்த வாயு பொதுவாக தொட்டியில் இருந்து அகற்றப்படுகிறது. இது தளத்தில் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது மீண்டும் திரவ நிலைக்கு குளிரூட்டப்பட்டு தொட்டியில் திரும்பப்படுகிறது.

எல்.என்.ஜி எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்படுகிறது?

பெரும்பாலான எல்.என்.ஜி "எல்.என்.ஜி கேரியர்கள்" என்று அழைக்கப்படும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பல்களில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. இந்த கப்பல்களில் சரக்குகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும், கசிவுகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பாகவும் இரட்டை ஹல்கள் உள்ளன. சிறிய அளவிலான எல்.என்.ஜி சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட லாரிகள் மற்றும் ரெயில்கார்களில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

எல்.என்.ஜியின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு

இயற்கை எரிவாயு மற்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களை விட எரிக்கப்படும்போது மிகவும் குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது குறைந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு, குறைந்த துகள் பொருளை வெளியிடுகிறது மற்றும் குறைந்த சாம்பலை உருவாக்குகிறது. எல்.என்.ஜி இயற்கை எரிவாயு வடிவில் எரிக்கப்பட்டாலும், திரவமாக்கப்படாத இயற்கை வாயுவை விட இது அதிக சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஏனென்றால், எல்.என்.ஜி.க்கு திரவமாக்க, போக்குவரத்து மற்றும் மறுசீரமைக்க ஆற்றல் செலவு தேவைப்படுகிறது.

இந்த தாக்கங்கள் கருதப்பட்ட பிறகு, எல்.என்.ஜி இயற்கை எரிவாயுவை விட அதிக சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் பொதுவாக நிலக்கரி அல்லது எண்ணெயை எரிப்பதை விட குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எல்.என்.ஜி ஒரு கழிவுப்பொருளாக ஆதாரத்தில் எரியப்பட்டிருக்கலாம் என்று ஒருவர் கருதினால், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு குறைகிறது.

எல்.என்.ஜி டெர்மினல்களுக்கு மக்கள் ஆதரவு மற்றும் எதிர்ப்பு

எல்.என்.ஜி திட்டங்களுக்கான பொது ஆதரவு பொதுவாக கலக்கப்படுகிறது - குறிப்பாக இறக்குமதி பக்கத்தில், மறுசீரமைப்பு வசதிக்கு அருகில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் இருக்கக்கூடும். எல்.என்.ஜி தங்களுக்கு பொருளாதார இயற்கை எரிவாயுவின் நம்பகமான ஆதாரத்தைக் கொண்டு வரும் என்று சிலர் நம்புகிறார்கள் என்றாலும், மற்றவர்களுக்கு மறுசீரமைப்பு ஆலை அல்லது போக்குவரத்து வாகனங்கள் வெடிக்கலாம் அல்லது தீ பிடிக்கக்கூடும் என்ற கவலை உள்ளது. எல்.என்.ஜி வசதிகள் பயங்கரவாத இலக்குகள் என்று சிலர் கவலைப்படுகிறார்கள். எல்.என்.ஜி பாதுகாப்பின் சிறந்த வரலாற்றைக் கொண்டிருந்தாலும், இந்த கவலைகள் பூஜ்ஜியத்தின் நிகழ்தகவை ஒதுக்க முடியாது.

இயற்கை வாயுவின் புவியியல்

இயற்கை வாயுவின் புவியியல் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது. புதிய இயற்கை எரிவாயு கண்டுபிடிப்புகள், புதிய குழாய்வழிகள் மற்றும் புதிய எல்.என்.ஜி டெர்மினல்கள் உள்ளூர் விநியோகங்களை அதிகரிக்கும். உள்ளூர் விநியோகத்தில் அதிகரிப்பு விலைகளைக் குறைக்கலாம், இது தேவையைத் தூண்டும். வளர்ந்து வரும் தேவை விலைகளை உயர்த்தலாம், துளையிடும் செயல்பாட்டைத் தூண்டலாம், குழாய் திட்டங்களைத் தொடங்கலாம் மற்றும் எல்.என்.ஜி வசதிகளில் முதலீடுகளை ஈர்க்கலாம். இயற்கை வாயுவின் புவியியல் மாறும்.