ஹீலியத்திற்கான புதிய பயன்பாடு - ஹீலியம் வன்

உள்ளடக்கம்

• ஹீலியம் ஏன்?
• கீழ் கொந்தளிப்பு
• குறைந்த சத்தம்
• குறைந்த வெப்பம்
• தப்பியோடிய வாயு சவால்

ஹீலியம் வன்: ஹீலியம் சூழலில் இயங்கும் ஒரு வன் காற்றில் இயங்கும் வன் மீது பல நன்மைகள் உள்ளன.

ஹீலியம் ஏன்?

ஹீலியம் அனைத்து அடர்த்தியான பொருட்களின் மிகக் குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் மிகக் குறைந்த வெப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இரண்டு குணாதிசயங்களும் ஹீலியத்தை பல சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்கு தேர்வு செய்யும் வாயுவாக ஆக்குகின்றன. அதன் முதன்மை பயன்பாடு காந்த அதிர்வு இமேஜிங் (எம்ஆர்ஐ) இயந்திரங்களில் குளிரூட்டியாக உள்ளது. அந்த பயன்பாடு இயற்கை புவியியல் நிலைமைகளுடன் உலகின் ஒரு சில பகுதிகளில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய இயற்கை எரிவாயு துணை தயாரிப்புக்கான வலுவான கோரிக்கையை உருவாக்கியுள்ளது.

இப்போது மற்றொரு பயன்பாடு இந்த அரிய வாயுவை இன்னும் வேகமாக உட்கொள்ளத் தொடங்கலாம். வெஸ்டர்ன் டிஜிட்டல் ஒரு ஹீலியம் வளிமண்டலத்தில் சீல் வைக்கப்பட்ட முதல் கணினி வன்வை உருவாக்கியுள்ளது. நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான கணினிகள் இயங்கும் தரவு மையங்களில் பயன்படுத்த இந்த இயக்கி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹீலியம் ஏன்? ஹீலியம் காற்றின் அடர்த்தி 1/7 மட்டுமே. இந்த சீல் செய்யப்பட்ட ஹீலியம் டிரைவ் குறைந்த காற்று கொந்தளிப்பை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக மின் நுகர்வு சேமிக்கப்படுகிறது, குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, குறைந்த அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது, குறைந்த சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதிக இயக்கி திறனை அனுமதிக்கிறது, மேலும் மொத்த செயல்பாட்டு செலவை குறைக்கிறது. இயக்கிகள் உற்பத்தி செய்வதற்கு விலை அதிகம், ஆனால் அந்த செலவு ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆதாயங்களில் மீட்கப்படுகிறது.

ஹீலியத்தின் பயன்கள்: அமெரிக்காவில் பல்வேறு பயன்பாடுகளால் நுகரப்படும் ஹீலியத்தின் ஒப்பீட்டு அளவு. ஹார்ட் டிரைவ்களுக்கான ஹீலியம் நுகர்வு இந்த கலவையில் எவ்வாறு பொருந்தும்? யு.எஸ்.ஜி.எஸ்ஸிலிருந்து தரவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வரைபடம்.

கீழ் கொந்தளிப்பு

காற்றோடு ஒப்பிடும்போது, ​​ஹீலியம் குறைந்த அடர்த்தி இயக்கி மிகக் குறைந்த கொந்தளிப்புடன் சுழல அனுமதிக்கிறது. குறைந்த அளவிலான கொந்தளிப்பு 23% மின் நுகர்வு சேமிப்புடன் இயக்ககத்தை இயக்க மோட்டார் அனுமதிக்கிறது. மேலும், குறைந்த அளவிலான கொந்தளிப்பு ஐந்து தட்டுகளுக்கு பதிலாக ஏழு தட்டுகள் ஒரு அங்குல உயர் இயக்ககத்தில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. இது இயக்ககத்தின் சேமிப்பக திறனை 50 சதவீதம் - 4 காசநோய் முதல் 6 காசநோய் வரை அதிகரிக்கிறது - மேலும் ஒரு சேவையகத்தின் சேமிப்பு திறனையும் காசநோய் ஒன்றுக்கு அதன் எடையும் அதிகரிக்கிறது.

குறைந்த சத்தம்

டிரைவின் உள்ளே குறைந்த அளவிலான காற்று கொந்தளிப்பு நூற்பு தட்டுகளால் உற்பத்தி செய்யப்படும் அதிர்வுகளின் அளவைக் குறைக்கும். குறைந்த அதிர்வு நிலை இயக்கி உருவாக்கும் சத்தத்தின் அளவை சுமார் 30% குறைப்பதாக கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

குறைந்த வெப்பம்

இயக்ககத்திற்குள் குறைந்த கொந்தளிப்பு என்றால் காற்று மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் குறைந்த உராய்வு உருவாகிறது. இது இயக்ககத்திற்குள் சுமார் 4 டிகிரி செல்சியஸ் குளிரான வெப்பநிலையில் இயக்க அனுமதிக்கிறது. இதன் பொருள், இயக்கி தரவு மையத்தில் குறைந்த வெப்பத்தை வெளியேற்றும் மற்றும் தேவையான ஏர் கண்டிஷனிங் அளவைக் குறைக்கும் - இது சக்தியைச் சேமிக்க மற்றொரு வழியில் விளைகிறது.

தப்பியோடிய வாயு சவால்

ஹீலியம் சூழலில் சீல் வைக்கப்பட்ட வன் ஒன்றை உருவாக்குவது மிகப்பெரிய சவாலாக இருந்தது. ஏன்? ஹீலியம் அணுக்கள் மிகச் சிறியவை, அவை எந்தவொரு பொருளையும் பார்க்க முடியும். நீண்ட காலத்திற்கு ஹீலியம் கொண்டிருக்கும் ஒரு வழக்கை உருவாக்குவது இயக்ககத்தை தயாரிப்பதில் மிகவும் கடினமான பகுதியாகும் - மேலும் ஹீலியம் டிரைவ்கள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு பயன்பாட்டுக்கு வரவில்லை என்பதற்கான காரணம்.

இறுக்கமாக மூடப்பட்ட வழக்கு இன்னும் சில நன்மைகளை உருவாக்குகிறது. ஈரப்பதம், தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் வெளியே வைக்கப்படுகின்றன. இது டிரைவ் தோல்வி விகிதங்களைக் குறைக்கும் மற்றும் ஹீலியம் டிரைவின் சராசரி ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சிறப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது சிறப்பு சவால்களை எவ்வாறு உருவாக்குகிறது என்பதற்கு விதிவிலக்கான சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும் என்பதற்கு ஹீலியம் வன் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

வெஸ்டர்ன் டிஜிட்டல் (எச்ஜிஎஸ்டி) தயாரிப்பு அறிவிப்பின் நகலை இங்கே பெறலாம்.

ஆசிரியர்: ஹோபார்ட் எம். கிங், பி.எச்.டி.