உள்ளடக்கம்
- துணை மண்டலங்கள் சாத்தியமான சுனாமி இடங்கள்
- திரட்டப்பட்ட நில அதிர்வு ஆற்றல்
- பூகம்பம் சுனாமியை ஏற்படுத்துகிறது
- மையப்பகுதியிலிருந்து சுனாமி பந்தயங்கள்
- பெருங்கடல் படுகை வழியாக சுனாமிகள் விரைவாக பயணம் செய்கின்றன
- சுனாமி "அலை ரயில்"
சுனாமிக்கு என்ன காரணம்? ... சுனாமி என்பது ஒரு பெரிய கடல் அலை, இது கடல் தரையில் திடீர் இயக்கத்தால் ஏற்படுகிறது. இந்த திடீர் இயக்கம் பூகம்பம், சக்திவாய்ந்த எரிமலை வெடிப்பு அல்லது நீருக்கடியில் நிலச்சரிவு ஏற்படலாம். ஒரு பெரிய விண்கல்லின் தாக்கமும் சுனாமியை ஏற்படுத்தக்கூடும். சுனாமிகள் திறந்த கடல் வழியாக அதிக வேகத்தில் பயணித்து ஒரு கரையோரத்தின் ஆழமற்ற நீரில் பெரிய கொடிய அலைகளாக உருவாகின்றன.
யு.எஸ்.ஜி.எஸ் வழங்கிய சுனாமி தலைமுறை படங்கள்.
துணை மண்டலங்கள் சாத்தியமான சுனாமி இடங்கள்
பெரும்பாலான சுனாமிகள் ஒரு துணை மண்டலத்தில் உருவாகும் பூகம்பங்களால் ஏற்படுகின்றன, இது ஒரு கடல் தட்டு தட்டு டெக்டோனிக் சக்திகளால் கவசத்திற்குள் தள்ளப்படுகிறது. அடக்குதல் தட்டுக்கும் மேலெழுதும் தட்டுக்கும் இடையிலான உராய்வு மகத்தானது. இந்த உராய்வு மெதுவான மற்றும் நிலையான அடக்க விகிதத்தைத் தடுக்கிறது, அதற்கு பதிலாக இரண்டு தட்டுகளும் "சிக்கிக்கொண்டன."
திரட்டப்பட்ட நில அதிர்வு ஆற்றல்
சிக்கிய தட்டு தொடர்ந்து மேன்டில் இறங்கும்போது, இயக்கம் மேலெழுதும் தட்டின் மெதுவான சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக சுருக்கப்பட்ட வசந்த காலத்தில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றலுடன் மிகவும் ஒத்த ஆற்றல் குவிதல் ஆகும். ஒரு நீண்ட காலத்திற்குள் - பல தசாப்தங்களாக அல்லது பல நூற்றாண்டுகளில் கூட ஆற்றல் மேலெழும் தட்டில் குவிந்துவிடும்.
பூகம்பம் சுனாமியை ஏற்படுத்துகிறது
சிக்கியுள்ள இரண்டு தட்டுகளுக்கு இடையிலான உராய்வு சக்திகளை மீறும் வரை ஆற்றல் மேலெழுதும் தட்டில் குவிகிறது. இது நிகழும்போது, மேலெழுதும் தட்டு மீண்டும் ஒரு கட்டுப்பாடற்ற நிலைக்குச் செல்கிறது. இந்த திடீர் இயக்கம் சுனாமிக்கு காரணம் - ஏனென்றால் அது அதிகப்படியான தண்ணீருக்கு மகத்தான திண்ணை அளிக்கிறது. அதே நேரத்தில், மேலெழுதும் தட்டின் உள்நாட்டு பகுதிகள் திடீரென குறைக்கப்படுகின்றன.
மையப்பகுதியிலிருந்து சுனாமி பந்தயங்கள்
நகரும் அலை பூகம்பம் ஏற்பட்ட இடத்திலிருந்து வெளியேறத் தொடங்குகிறது. சில நீர் கடல் படுகையின் வெளியேயும் வெளியேயும் பயணிக்கிறது, அதே நேரத்தில், சமீபத்தில் தாழ்த்தப்பட்ட கரையோரத்தில் வெள்ளம் பெருக்க நீர் நிலத்தை நோக்கி விரைகிறது.
பெருங்கடல் படுகை வழியாக சுனாமிகள் விரைவாக பயணம் செய்கின்றன
திறந்த கடல் வழியாக சுனாமிகள் வேகமாக பயணிக்கின்றன. 1960 ஆம் ஆண்டில் சிலி கடற்கரையில் ஏற்பட்ட பூகம்பத்தால் ஏற்பட்ட சுனாமி எவ்வாறு பசிபிக் பெருங்கடலில் பயணித்தது, சுமார் 15 மணி நேரத்தில் ஹவாய் மற்றும் ஜப்பானை 24 மணி நேரத்திற்குள் அடைந்தது என்பதை இந்த பக்கத்தில் உள்ள வரைபடம் காட்டுகிறது.
மேலே காட்டப்பட்டுள்ள அனைத்து படங்களும் யு.எஸ்.ஜி.எஸ்.
சுனாமி "அலை ரயில்"
சுனாமிகள் ஒற்றை அலைகள் என்ற தவறான நம்பிக்கை பலருக்கு உண்டு. அவர்கள் இல்லை. அதற்கு பதிலாக சுனாமிகள் பல அலைகளைக் கொண்ட "அலை ரயில்கள்" ஆகும். இந்த பக்கத்தில் உள்ள விளக்கப்படம் 1960 சிலி பூகம்பத்தின் போது தொடங்கி ஜப்பானின் ஒனகாவாவிலிருந்து வந்த டைடல் கேஜ் பதிவு ஆகும். நேரம் கிடைமட்ட அச்சில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீர் நிலை செங்குத்து அச்சில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பதிவின் ஆரம்ப காலத்தில், அலைகளால் ஏற்படும் கடல் மேற்பரப்பின் இயல்பான உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சியைக் கவனியுங்கள். பின்னர் பதிவுசெய்யப்பட்ட சில அலைகள் இயல்பை விட சற்று பெரியவை, அதன்பிறகு பல பெரிய அலைகள் உள்ளன. பல சுனாமி நிகழ்வுகளில், மீண்டும் மீண்டும் பெரிய அலைகளால் கரையோரம் துடிக்கிறது.