நொறுக்கப்பட்ட கல்: அன்ஸங் மினரல் ஹீரோ

Posted on
நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 1 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
நொறுக்கப்பட்ட கல்: அன்ஸங் மினரல் ஹீரோ - நிலவியல்
நொறுக்கப்பட்ட கல்: அன்ஸங் மினரல் ஹீரோ - நிலவியல்

உள்ளடக்கம்


பல வகையான நொறுக்கப்பட்ட கல்: நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு "தரப்படுத்தப்பட்ட பொருள்" அல்ல. சுண்ணாம்பு, கிரானைட், பொறி பாறை, ஸ்கோரியா, பாசால்ட், டோலமைட் அல்லது மணற்கல் போன்ற பல வகையான பாறைகளில் ஒன்றை சுரங்கப்படுத்துவதன் மூலம் இது தயாரிக்கப்படுகிறது; பாறையை நசுக்குவது; பின்னர் நொறுக்கப்பட்ட பாறையை நோக்கம் கொண்ட இறுதி பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற அளவுகளுக்கு திரையிடுகிறது. எந்த வகையான பாறைகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதையும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு ஆணையிடுகிறது.

நொறுக்கப்பட்ட கல்: அன்ஸங் மினரல் ஹீரோ: நொறுக்கப்பட்ட கல் பெரும்பாலும் மிகக் குறைந்த பொருட்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் இது பல தொழில்களில் இதுபோன்ற பலவகையான நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அது ஒரு தனித்துவமான நிலைக்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும். ஏறக்குறைய எல்லாவற்றையும் கட்டியெழுப்பிய புவியியல் பொருள் இது. மேலேயுள்ள வேர்ட்ல் சொல் கிளவுட் அதன் பன்முகத்தன்மை பயன்பாடுகளில் சிலவற்றைக் காட்டுகிறது.

"அன்சங் மினரல் ஹீரோ" என்பது மறைந்த டேவி கிர்ஸ்டீன், பொருளாதார புவியியலாளர் மற்றும் ஆரம்பகால மேற்பார்வையாளர்களில் ஒருவரான மேற்கோள்.


மிகவும் அடிப்படை கனிம பொருட்கள்

நொறுக்கப்பட்ட கல் உலகின் மிக அடிப்படையான கனிமப் பொருளாகும். இது ஏராளமாக, பரவலாகக் கிடைக்கிறது, மலிவானது. இது உலகின் கிட்டத்தட்ட எல்லா பகுதிகளிலும் மக்கள் அறிந்த ஒரு பொருள்.

2017 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கா மொத்தம் சுமார் 1.33 பில்லியன் டன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை உற்பத்தி செய்தது. இது ஒவ்வொரு குடிமகனுக்கும் சராசரியாக நான்கு டன் நொறுக்கப்பட்ட கல். கடந்த ஆண்டில் நான்கு டன் நொறுக்கப்பட்ட கல் எவ்வாறு தங்கள் நலனுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதை கற்பனை செய்வதில் பெரும்பாலான மக்கள் சிரமப்படுகிறார்கள். இது ஆண்டு முழுவதும் ஒரு நபருக்கு சுமார் இருபது பவுண்டுகள் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஆகும்.

நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் மற்றும் கட்டிட கட்டுமானத்தில் பெரும்பாலான நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருவழி நிலக்கீல் நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்தில், ஒரு மைலுக்கு சுமார் 25,000 டன் நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறிய குடியிருப்பு துணைப்பிரிவைக் கட்டுவதில், ஒரு வீட்டிற்கு சுமார் 300 டன் நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் பல பயன்பாடுகளைப் இந்த பக்கத்தில் உள்ள மேகம் என்ற வார்த்தையில் காணலாம். பக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அட்டவணையில் ஒரு பெரிய பட்டியல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.




நொறுக்கப்பட்ட கல் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பாறை வகைகள்: மொத்த வருடாந்திர உற்பத்தி சுமார் 1.33 பில்லியன் மெட்ரிக் டன் கல்லாக இருந்தபோது, ​​2017 ஆம் ஆண்டு காலண்டர் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் நொறுக்கப்பட்ட கல் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான பாறைகளின் தோராயமான அளவு. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு (யு.எஸ்.ஜி.எஸ்) இன் தரவு.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கு பயன்படுத்தப்படும் பாறை வகைகள்

நொறுக்கப்பட்ட கல் தயாரிக்க பல்வேறு பாறை வகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 2017 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் நொறுக்கப்பட்ட கல் தயாரிக்கப் பயன்படும் வகைகளில் பின்வருவன அடங்கும்: சுண்ணாம்பு, கிரானைட், பொறி பாறை, மணற்கல், குவார்ட்சைட், டோலமைட், எரிமலை சிண்டர் மற்றும் ஸ்கோரியா, பளிங்கு, ஸ்லேட், டாசைட், ஷெல் மற்றும் சுண்ணாம்பு மார்ல். அவற்றின் ஒப்பீட்டு முக்கியத்துவம் இந்த பக்கத்தில் உள்ள பை விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த பாறை வகைகள் ஒவ்வொன்றும் பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது மற்றும் பிறருக்கு பொருந்தாது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கான மிக முக்கியமான பாறைகளின் சுருக்கமான விளக்கம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

சுண்ணாம்பு

சுண்ணாம்பு: பல்வேறு துகள் அளவுகளின் நொறுக்கப்பட்ட சுண்ணாம்பு, மேல் இடதுபுறம் கடிகார திசையில் செல்கிறது: கரடுமுரடான மொத்தம், நொறுக்கப்பட்ட சுண்ணாம்பு, என்னுடைய ரன் சுண்ணாம்பு, மற்றும் சுண்ணாம்பு அபராதம்.

சுண்ணாம்பு என்பது கால்சியம் கார்பனேட் (CaCO) கொண்ட ஒரு பாறை3). இது அமெரிக்காவில் நொறுக்கப்பட்ட கல் தயாரிக்க பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் பாறை வகை. இது இந்த நிலையை வகிக்கிறது, ஏனெனில் இது பரவலாகக் கிடைக்கிறது மற்றும் வேறு எந்த வகை பாறைகளையும் விட அதிக பன்முகத்தன்மைக்கு ஏற்றது.

சிமென்ட் தயாரிக்க சுண்ணாம்பு பயன்படுத்தலாம். இது கான்கிரீட்டின் முதன்மை மூலப்பொருள். இது நெடுஞ்சாலைகள், கிராமப்புற சாலைகள், கட்டிடங்கள் மற்றும் இரயில் பாதை கட்டுமானத்திற்கான அடிப்படை பொருளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது விவசாய சுண்ணாம்பு தயாரிக்கவும், ரசாயனத் தொழிலில் அமில நடுநிலைப்படுத்தலுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறிய அளவிலான பொருளை உட்கொள்ளும் சுண்ணாம்புக் கற்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட அல்லது பயன்படுத்தும் பல தயாரிப்புகள் உள்ளன. கோழி கட்டம், டெர்ராஸோ, கண்ணாடி, காற்று மாசுபாடு சோர்பெண்ட்ஸ், என்னுடைய பாதுகாப்பு தூசி, விலங்கு உணவு சப்ளிமெண்ட்ஸ், அழகுசாதனப் பொருட்கள், உணவுப் பொருட்கள், மற்றும் குண்டு வெடிப்பு உலை பாய்வு, ஒயிட்டிங் போன்றவை இதில் அடங்கும்.

பல பயன்பாடுகளுக்கு அதன் பொருத்தத்திற்கு கூடுதலாக, சுண்ணாம்பு நொறுக்கப்பட்ட கல் தயாரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது எளிதில் உடைந்து, நசுக்கும் கருவிகளில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு விட மென்மையானது, உபகரணங்கள் மற்றும் டிரக் படுக்கைகளை வகைப்படுத்துகிறது. குவார்ட்சைட் போன்ற கடினமான பாறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சுண்ணாம்பு அது தொடர்பு கொள்ளும் கருவிகளில் மிகவும் குறைவான உடைகளை ஏற்படுத்துகிறது.

உதாரணமாக, 10 டன் நொறுக்கப்பட்ட குவார்ட்சைட் ஏற்றப்பட்ட ஒரு டிரக்கை கற்பனை செய்து பாருங்கள். டிரக் படுக்கையின் படுக்கை மற்றும் பக்கங்களுடன் தொடர்பு கொண்ட குவார்ட்சைட்டின் ஒவ்வொரு துண்டுக்கும் கூர்மையான புள்ளிகள் மற்றும் விளிம்புகள் இருக்கும். மேலே பயன்படுத்தப்படும் சுமைகளில் உள்ள அனைத்து பாறைகளின் அழுத்தத்தையும் இது கொண்டிருக்கும். டிரைவர் படுக்கையை உயர்த்துவதற்காக படுக்கையை உயர்த்தும்போது, ​​டிரக் படுக்கையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் குவார்ட்சைட்டின் ஒவ்வொரு பகுதியும் டிரக்கின் டெயில்கேட்டை வெளியேற்றும்போது உலோகத்திற்குள் ஒரு பள்ளத்தை அளவிடும். கொட்டப்படும் ஒவ்வொரு சுமை பாறைகளிலும் டிரக் படுக்கை மெல்லியதாக மாறும். குறுகிய கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு தங்கள் லாரிகளை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது டிரக் உரிமையாளர்கள் மகிழ்ச்சியாக இருக்க மாட்டார்கள். நசுக்கும் உபகரணங்கள், திரைகள் மற்றும் கல்லைத் தொடர்பு கொள்ளும் ஒவ்வொரு உபகரணத்திலும் இதே போன்ற உடைகள் ஏற்படும். குவார்ட்ஸைட்டை விட சுரங்க நிறுவனங்கள் ஏன் சுண்ணாம்புக் கல்லை குவாரி செய்வார்கள் என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்.


டோலோமைட் மற்றும் டோலோமிடிக் சுண்ணாம்பு

டோலோமைட் (AKA "டோலோஸ்டோன்") மற்றும் சுண்ணாம்பு போன்றவை மிகவும் ஒத்த பாறைகள். டோலோமைட் ஒரு கால்சியம் மெக்னீசியம் கார்பனேட் (CaMg (CO)3)2), சுண்ணாம்பு ஒரு கால்சியம் கார்பனேட் (CaCO3). சிமென்ட் தயாரிப்பதற்கும் அமிலங்களை நடுநிலையாக்குவதற்கும் சுண்ணாம்பு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். 3 இன் மோஸ் கடினத்தன்மையுடன் சுண்ணாம்புடன் ஒப்பிடும்போது டோலோமைட் 4 இன் மோஸ் கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கடினத்தன்மை வேறுபாடு பாறை சிராய்ப்புக்கு உட்படுத்தப்படும்போது டோலமைட்டை மிகவும் நீடித்ததாக ஆக்குகிறது.

டோலோமைட், டோலோமிடிக் சுண்ணாம்பு மற்றும் சுண்ணாம்பு போன்றவை ஒரே மாதிரியான தோற்றங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் ஒரே குவாரியில் வெட்டப்பட்ட பாறை அலகுகளில் ஒன்றாக நிகழ்கின்றன; இருப்பினும், அவை தனித்தனி தயாரிப்புகளாக அரிதாகவே வெட்டப்படுகின்றன. மேலே உள்ள பை விளக்கப்படத்தில் "சுண்ணாம்பு" என்று புகாரளிக்கப்பட்ட பொருட்களின் கணிசமான அளவு உண்மையில் டோலமிடிக் சுண்ணாம்பு மற்றும் டோலமைட் ஆகும்.

பெரும்பாலான குவாரிகள் தங்கள் உற்பத்தியை "சுண்ணாம்பு" என்று விற்கின்றன, இது பாறையின் வேதியியல் கலவை முக்கியமல்ல என்றால் கட்டுமானத் துறையில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்கத்தக்கது. வேதியியல், அமில நடுநிலைப்படுத்தல், குண்டு வெடிப்பு உலை பாய்வு அல்லது விவசாய நோக்கங்களுக்காக பாறையில் ஆர்வமுள்ள வாடிக்கையாளர்கள் மிகவும் தூய்மையான சுண்ணாம்பு அல்லது மிகவும் தூய்மையான டோலமைட்டின் வேதியியல் கலவையைக் கொண்ட பாறையை கோருவார்கள்.

கிரானைட் மற்றும் ட்ராப் ராக்

நொறுக்கப்பட்ட பாறை: மேல் இடதுபுறத்தில் இருந்து கடிகார திசையில் செல்லும் பல்வேறு வகையான நொறுக்கப்பட்ட பாறைகள்: பொறி பாறை, வெள்ளை கிரானைட், லாவா பாறை மற்றும் சிவப்பு கிரானைட்.

கிரானைட் என்பது கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எந்த ஒளி வண்ண பற்றவைக்கப்பட்ட பாறைக்கும் பயன்படுத்தப்படும் சாதாரண மனிதர்களின் பெயர். கிரானைட், கிரானோடியோரைட், டியோரைட் மற்றும் ரியோலைட் ஆகியவை கட்டுமானத் தொழிலில் "கிரானைட்" என்று அழைக்கப்படும் பல ஒளி வண்ண பற்றவைக்கப்பட்ட பாறைகளில் சில.

"ட்ராப் ராக்" என்பது கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எந்த இருண்ட நிற இக்னஸ் பாறைக்கும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதாரண பெயர். பாசால்ட், பெரிடோடைட், டயபேஸ் மற்றும் கப்ரோ ஆகியவை பொறி பாறைக்கு எடுத்துக்காட்டுகள்.

கிரானைட் மற்றும் பொறி பாறை நொறுக்கப்பட்ட கல்லை உற்பத்தி செய்வதற்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வகை பாறைகள். அமில நீர் அல்லது மண்ணில் பயன்படுத்தப்படும்போது மற்றும் சிராய்ப்புக்கு உட்படுத்தப்படும்போது அவை சுண்ணாம்புக் கல்லை விட உயர்ந்தவை. அவை சுண்ணாம்புக்கு ஒரு கான்கிரீட் திரட்டியாகவும், நீடித்த மொத்தம் தேவைப்படும்போதும் மாற்றலாம்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் தொழிலில் உள்ளவர்கள் "கிரானைட்" என்ற வார்த்தையை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பது சில புவியியலாளர்களுக்கு பிடிக்கவில்லை. அந்தத் தொழில் ஆண்டுக்கு மில்லியன் கணக்கான டன் "கிரானைட்" விற்கிறது மற்றும் "கிரானைட்" என்ற வார்த்தையை தலைமுறைகளாக இந்த வழியில் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு சில புவியியலாளர்களை திருப்திப்படுத்த அவர்கள் தங்கள் சொற்களை மாற்றப்போவதில்லை.



மணற்கல் மற்றும் குவார்ட்சைட்


மணற்கல் மற்றும் குவார்ட்ஸைட் முதன்மையாக குவார்ட்ஸால் ஆனது, இது மிகவும் நீடித்த கனிமமாகும், ஆனால் ஒவ்வொன்றும் கட்டுமானத் துறையில் அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை அதன் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. மணற்கல் பொதுவாக மணல் தானியங்களுக்கிடையில் கால்சைட், களிமண் அல்லது சிலிகேட் தாதுக்களால் ஒன்றாக சிமென்ட் செய்யப்படுகிறது. சிமென்ட் வழக்கமாக மணல் தானியங்களுக்கிடையிலான அனைத்து வெற்றிடங்களையும் முழுமையாக நிரப்பாது, இது பொதுவாக 5 முதல் 30% வரை இருக்கும் ஒரு போரோசிட்டியை விட்டு விடுகிறது. இந்த துளை இடம் பாறை தண்ணீரை உறிஞ்ச அனுமதிக்கிறது. அந்த நீர் ஒவ்வொரு முறையும் உறையும் போது 9% வரை விரிவடையும். பல முடக்கம்-சுழற்சி சுழற்சிகளின் போது, ​​இந்த விரிவாக்கத்தின் சக்திகள் தானியங்களை வெளியேற்றுவதற்கும் பாறையை உடைப்பதற்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. உறைபனி வெப்பநிலை ஏற்படும் பகுதிகளில் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு மணற்கல் பிரபலமடையவில்லை.

குவார்ட்சைட் என்பது ஒரு மணற்கல் ஆகும், இது உருமாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. உருமாற்றத்தின் செயல்முறை பாறையை வெப்பப்படுத்துகிறது மற்றும் அமுக்குகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் மணல் தானியங்கள் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. இது மிகவும் நீடித்த பாறையை உருவாக்க முடியும், இது வழக்கமாக மணற்கல்லின் முடக்கம்-கரை கவலைகள் இல்லை. குவார்ட்சைட் உண்மையில் மிகவும் நீடித்ததாக இருக்கக்கூடும், இது என்னுடையது, கையாளுவது மற்றும் கட்டுமான தளங்களுக்கு கொண்டு செல்வது கடினம்.

குவார்ட்சைட் 7 இன் மோஸ் கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இது நொறுக்கு தாடைகள், ஏற்றி வாளிகள், அளவு திரைகள், டிரக் படுக்கைகள் மற்றும் கல்லைக் கையாளவும் செயலாக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் பிற உபகரணங்களை விட கடினமாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, இது விரைவாக மிகவும் விலையுயர்ந்த உடைகளை அணிந்து அத்தியாவசிய உபகரணங்களை கிழிக்க முடியும். அந்த காரணத்திற்காக, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் மிகவும் நீடித்த பாறை சில கட்டுமான பயன்பாட்டிற்கு தவிர்க்கப்படுகிறது.


எரிமலை சிண்டர் மற்றும் ஸ்கோரியா

எரிமலை சிண்டர் மற்றும் ஸ்கோரியா ஆகியவை வெசிகுலர் பாறைகள், அதாவது அவை உருகுவதிலிருந்து திடப்படுத்தப்படும்போது வாயு குமிழ்கள் பாறைக்குள் சிக்கியபோது உருவாகும் வெற்றிடங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. இந்த வெற்றிடங்கள் சுமை தாங்கும் வலிமையையும், பொருளின் முடக்கம்-கரை ஆயுளையும் குறைக்கின்றன. இருப்பினும், வெற்றிடங்கள் பாறையை இலகுவாக ஆக்குகின்றன. கல்லின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ஒரு கான்கிரீட் திரட்டாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது திறம்பட பிணைக்க உதவுகிறது. இந்த பண்புகள் பெரும்பாலும் எரிமலை சிண்டர் மற்றும் ஸ்கோரியாவை இலகுரக மொத்த, இலகுரக கான்கிரீட் மற்றும் கூரை துகள்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான நல்ல பாறைகளாக ஆக்குகின்றன.

எரிமலை சிண்டர் மற்றும் ஸ்கோரியாவின் குறைந்த அடர்த்தி இயற்கையை ரசித்தல், தோட்டக்காரர்கள், கேஸ் கிரில்ஸ், ச un னாக்கள் மற்றும் பிற ஒத்த பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தும்போது அவற்றைக் கையாள எளிதாக்குகிறது. இந்த பாறைகளின் உயர் பரப்பளவு சில கழிவுநீர் அகற்றல் மற்றும் வடிகால் பயன்பாடுகளில் வடிகட்டி கல்லுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. அவற்றின் கோண வடிவம் மற்றும் குறைந்த அடர்த்தி பனியால் மூடப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளில் பரவியிருக்கும் இழுவைப் பொருளாக பயன்படுத்த ஏற்றது.

மார்பிள்

நேர்த்தியான பளிங்கு மற்றும் டோலமிடிக் பளிங்கு ஆகியவற்றை நசுக்கி சுண்ணாம்பு போன்ற அதே நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தலாம். கரடுமுரடான படிகமாக இருக்கும்போது, ​​இந்த பாறைகள் பெரும்பாலும் பிளவு காரணமாக துண்டுகளாக உடைக்கப்படுகின்றன, அவை அவற்றின் ஆயுளைக் குறைக்கும்.

சில வெள்ளை பளிங்குகள் தூய்மையானவை, அவை நசுக்கப்படலாம், அசுத்தங்களை அகற்ற செயலாக்கப்படுகின்றன, மேலும் ரசாயன-தர கல், ஒயிட்டிங், கலப்படங்கள், நீட்டிப்புகள் மற்றும் மனிதர்களுக்கும் விலங்குகளுக்கும் அழகுசாதனப் பொருட்கள் மற்றும் உணவுப் பொருட்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த உயர் தூய்மை பளிங்குகள் மிகவும் மதிப்புமிக்க நொறுக்கப்பட்ட கல்லை உருவாக்குகின்றன.

கார்வெல்: இந்த கூழாங்கற்கள், நீர் போக்குவரத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் வட்ட வடிவங்களுடன், புவியியலாளர்கள் "சரளை" என்று அழைப்பார்கள். இருப்பினும், பெரும்பாலான மக்கள் "சரளை" என்ற வார்த்தையை "சரளை" அல்லது "நொறுக்கப்பட்ட கல்" என்பதற்கு மாறி மாறி பயன்படுத்துகின்றனர்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் வெர்சஸ் கிராவல்

ஒரு புவியியலாளருக்கு, “நொறுக்கப்பட்ட கல்” மற்றும் “சரளை” என்பது இரண்டு வேறுபட்ட பொருட்கள். "நொறுக்கப்பட்ட கல்" என்பது ஒரு வணிக தயாரிப்பு ஆகும், இது பாறைகளை சுரங்கப்படுத்தி கோண துண்டுகளாக நசுக்குகிறது. "சரளை" என்பது இயற்கையான ஒரு பொருளாகும், இது இரண்டு மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட பெரிய மற்றும் பொதுவாக நீர் போக்குவரத்தின் விளைவாக வட்ட வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கும் பாறைகளின் நீர் கொண்டு செல்லும் துகள்களைக் கொண்டுள்ளது. தானியங்களின் வடிவம் மற்றும் அவற்றை உற்பத்தி செய்வதில் மனிதனின் பங்கு ஆகியவை நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சரளைகளிலிருந்து பிரிக்கும் வேறுபாடுகள்.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள சராசரி நபர் “நொறுக்கப்பட்ட கல்” என்ற வார்த்தையை அரிதாகவே பயன்படுத்துகிறார். அதற்கு பதிலாக, “சரளை” என்ற சொல் ஒரு சில மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமான துகள் அளவைக் கொண்ட எந்தவொரு பாறைப் பொருட்களுக்கும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றின் "சரளை" நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் புவியியலாளர்களின் சரளை இரண்டையும் உள்ளடக்கியது.

யு.எஸ். நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தி: 2015 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மதிப்பு. இந்த வரைபடம் முக்கிய உற்பத்தி தளங்களை கருப்பு புள்ளிகளாகக் காட்டுகிறது, மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டு காலண்டர் ஆண்டில் டாலர் மதிப்பு அடிப்படையில் நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தியின் படி மாநிலங்கள் தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. படத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஹிஸ்டோகிராம் மாநிலங்களை வரிசை வரிசையில் காட்டுகிறது.

போக்குவரத்து, இறக்குமதி, ஏற்றுமதி

நொறுக்கப்பட்ட கல் என்பது ஒரு மொத்தப் பொருளாகும், இது மிகவும் கனமானது மற்றும் கையாளுவதற்கும் போக்குவரத்து செய்வதற்கும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில், ஆலை தளத்தில் அமெரிக்காவில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சராசரி செலவு மெட்ரிக் டன்னுக்கு 75 9.75 ஆகும். வேலை தளத்திற்கு கொண்டு செல்வது கல்லின் விலையை கணிசமாக அதிகரிக்கும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உற்பத்தி செய்யப்படும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் குறைந்தது 80% ஆலையை டிரக் மூலம் விட்டு விடுகிறது. டிரக் போக்குவரத்து ஒரு டன் மைலுக்கு கூடுதலாக 12 முதல் 15 சென்ட் வரை கல்லின் விநியோக செலவில் சேர்க்கிறது. உதாரணமாக, ஆலை வேலை செய்யும் இடத்திலிருந்து 20 மைல் தொலைவில் இருந்தால், போக்குவரத்து செலவு டன்னுக்கு சுமார் 40 2.40 முதல் 00 3.00 வரை இருக்கும்.

ரயில் மற்றும் பார்க் போக்குவரத்து ஒரு டன் மைலுக்கு செலவுகளைக் குறைத்துள்ளன; இருப்பினும், மிகக் குறைந்த குவாரிகள் இரயில் பாதைகள் அல்லது ஆறுகளில் உள்ளன. ரயில் அல்லது பார்க் மூலம் அனுப்பப்பட்ட பெரும்பாலான கல் பின்னர் உள்ளூர் போக்குவரத்துக்கு ஒரு டிரக்கில் ஏற்றப்பட வேண்டும். அந்த கையாளுதலுக்கான செலவு டன்னுக்கு கூடுதலாக 30 முதல் 50 சென்ட் வரை இருக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, நொறுக்கப்பட்ட கல் என்பது வேலை விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யும் பொருள் கிடைக்கும் வரை பொதுவாக உள்நாட்டில் நுகரப்படும் ஒரு பொருளாகும்.

சில பெருநகரப் பகுதிகள் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அருகிலுள்ள மூலத்திலிருந்து மிகவும் விலையுயர்ந்த தூரமாகும். இந்த நகரங்கள் பெரும்பாலும் விநியோக யார்டுகளால் வழங்கப்படுகின்றன, அவை ரெயில் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல்லை தொலைதூர குவாரிகளிலிருந்து பெறுகின்றன. இது டிரக்கிங் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைத்து நகர நுகர்வோருக்கு குறைந்த விலையில் கல்லை வழங்கும்.

மிகக் குறைந்த நொறுக்கப்பட்ட கல் அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது அல்லது ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. போக்குவரத்து மற்றும் கையாளுதல் செலவுகள் மிக அதிகமாக இருப்பதால், அமெரிக்காவின் உள்நாட்டு நுகர்வு நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் 1% க்கும் குறைவானது இறக்குமதியால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. சில கடலோரப் பகுதிகளைத் தவிர, பாறைக்கு பதிலாக ஒரு பரந்த சமவெளி மூலம், பொருத்தமான தரத்தின் நொறுக்கப்பட்ட கல் அமெரிக்காவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் உள்நாட்டில் கிடைக்கிறது.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட மாற்று: நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட மாற்று. மேல் இடதுபுறத்தில் தொடங்கி கடிகார திசையில் செல்கிறது: நொறுக்கப்பட்ட கான்கிரீட், நொறுக்கப்பட்ட கட்டுமான இடிபாடுகள், நொறுக்கப்பட்ட செங்கல் மற்றும் நிலக்கீல் கொண்டு நொறுக்கப்பட்ட சரளை.

மீள் சுழற்சி

அமெரிக்கா முழுவதும், நிறுவனங்கள் கட்டுமானப் பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்து நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்துகின்றன. 2012 ஆம் ஆண்டில் மறுசுழற்சி மூலம் சுமார் 30 மில்லியன் டன் நொறுக்கப்பட்ட கல் மாற்றீடுகள் தயாரிக்கப்பட்டதாக அமெரிக்காவின் புவியியல் ஆய்வு ஆய்வாளர்களிடமிருந்து அறிக்கைகளைப் பெற்றது. இந்த ஆண்டு எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது, ஆனால் இது மறுசுழற்சி செய்யப்படுவதை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது, வருடாந்திர நொறுக்கப்பட்ட கல் கணக்கெடுப்பில் சேர்க்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு வெளியே அறிக்கை செய்யாத மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்படுவதால்.

இடிக்கும் இடங்களிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் கான்கிரீட் பெரும்பாலும் ஒரு குவாரிக்கு அல்லது ஒரு விநியோக முற்றத்திற்கு எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது, அங்கு அது நசுக்கப்பட்டு, உலோகத்தை அகற்ற செயலாக்கப்படுகிறது, அளவிற்கு திரையிடப்படுகிறது, பின்னர் நொறுக்கப்பட்ட கல் மாற்றாக விற்கப்படுகிறது. இந்த பொருள் நிரப்பு, சாலை அடிப்படை மற்றும் பிற பயன்பாடுகளில் கல் கடுமையான விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டியதில்லை. மறுசுழற்சி ஒரு அகற்றல் தளத்தின் தேவையை நீக்குகிறது, மேலும் தயாரிப்பு குவாரி கல்லின் விலையில் 50 முதல் 80% வரை விற்கப்படலாம்.

நிலக்கீல் கான்கிரீட் பெரும்பாலும் சிறப்பு நடைபாதை உபகரணங்களால் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது, அவை நிலக்கீல் சாலையை அகற்றி, நொறுக்கப்பட்ட தயாரிப்பை உற்பத்தி செய்யும் இடத்தில் நேரடியாக வேலை தளத்தில் பயன்படுத்தலாம். பயன்படுத்தப்பட்ட செங்கற்கள் மற்றும் கலப்பு செங்கல் / கான்கிரீட் கழிவுகளும் நசுக்கப்பட்டு, அளவிடப்பட்டு, நொறுக்கப்பட்ட கல் மாற்றாக விற்கப்படுகின்றன.

நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தி வரைபடம்: கடந்த 100 ஆண்டுகளாக நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தி போக்குகள். யு.எஸ்.ஜி.எஸ்ஸிலிருந்து தரவு. நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தி பொதுவாக உயர்ந்து வருகிறது, பெரும்பாலான சொட்டுகள் பெரிய அல்லது சிறிய பொருளாதார மந்தநிலைகளால் ஏற்படுகின்றன. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு வியத்தகு உயர்வு தொடங்கியது, திறமையான பாதையில் உபகரணங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.

நொறுக்கப்பட்ட கல்: வழங்கல் மற்றும் தேவை

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் தேவை அரசாங்க உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள், வணிக மற்றும் குடியிருப்பு கட்டுமானம் மற்றும் பிற வகை கட்டுமானங்களால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த பக்கத்தில் மேலே உள்ள வரி வரைபடம் 1915 மற்றும் 2017 க்கு இடையில் அமெரிக்காவில் நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தியின் போக்கைக் காட்டுகிறது.

இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் சிறிய நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் அது உற்பத்தி செய்வது மிகவும் கடினம். இருப்பினும், நீடித்த பாதையின் உபகரணங்கள் (போரின் சில நன்மைகளில் ஒன்று) வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தி வேகமாக வளரத் தொடங்கியது. பொதுப் பொருளாதாரத்தில் ஏற்பட்ட மந்தநிலைகளால் வளர்ச்சி தடைபட்டுள்ளது, இது மாறுபட்ட அளவின் உற்பத்தி வீழ்ச்சியாக விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​தேவை இன்னும் பெரிய மந்தநிலையிலிருந்து மீண்டு வருகிறது, ஆனால் ஒத்திவைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு பராமரிப்பு மற்றும் திட்டங்கள் பொருளாதாரம் மீண்டு வருவதால் நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கு பெரிய தேவையை உருவாக்கக்கூடும்.

மொத்த வரைபடம்: பீனிக்ஸ் பெருநகரப் பகுதி மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கான அரிசோனா புவியியல் ஆய்வுத் துறை தயாரித்த மொத்த வள வரைபடத்தின் எளிமையான சித்தரிப்பு. இந்த பகுதியில், ஸ்ட்ரீம் பள்ளத்தாக்குகளுடன் தொடர்புடைய ஒருங்கிணைக்கப்படாத மணல் மற்றும் சரளைகள் எளிதில் தோண்டப்பட்ட மற்றும் உயர்தர கட்டுமானப் பொருட்களின் மூலமாகும்.


மொத்த பாதுகாப்பு

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் பிற நாடுகளில் பொதுவாக ஒரு மகத்தான நொறுக்கப்பட்ட கல் வளம் உள்ளது, அதன் அளவின் அடிப்படையில், அது விவரிக்க முடியாததாக கருதப்படலாம். எவ்வாறாயினும், கட்டிடங்கள், சாலைகள் மற்றும் சமூகங்கள் அவற்றுக்கு மேலே கட்டப்பட்டிருப்பதால் இந்த குறிப்பிடத்தக்க வளங்கள் விரைவாக சுருங்கி வருகின்றன, மேலும் பாதுகாப்பு, மண்டலம் மற்றும் உள்ளூர் தடைகள் காரணமாக சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு நிலம் வரம்பிடப்பட்டுள்ளது.

உள்ளூர் நொறுக்கப்பட்ட கல் உற்பத்தியாளர்களின் திறன்களை மீறும் பெரிய கட்டுமானத் திட்டங்கள் அங்கீகரிக்கப்படும்போது சில சமூகங்கள் முரட்டுத்தனமான விழிப்புணர்வைப் பெற்றுள்ளன, ஆனால் விவரக்குறிப்புக் கல்லின் அடுத்த மிக நெருக்கமான ஆதாரம் 60 மைல் தொலைவில் உள்ளது. இது நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் விலையை மூன்று மடங்காக உயர்த்தலாம், தற்போதைய திட்டத்திற்கான வரவு செலவுத் திட்டத்தை அழிக்கலாம், மேலும் எதிர்கால கட்டுமானத்திற்கான நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் விலையை அதிகரிக்கலாம்.

இதைத் தவிர்ப்பதற்காக, நொறுக்கப்பட்ட கல் தொழில் உள்ளூர் நொறுக்கப்பட்ட கல் வளங்களை அடையாளம் காணவும், அவற்றின் வளர்ச்சிக்கு பகுதிகளை ஒதுக்கி வைக்கவும் பரிந்துரைக்கிறது. இதைச் செய்தால், நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் உள்ளூர் வளத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும், மேலும் ஒவ்வொரு எதிர்கால வீடு, சாலை மற்றும் கட்டுமானத் திட்டத்திற்கும் செலவைக் குறைக்க முடியும்.

சில மாநிலங்கள் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பின் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்துள்ளன, மேலும் உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் தங்கள் திட்டமிடல் முயற்சிகளில் ஒட்டுமொத்த வளங்களைப் பற்றிய தகவல்களை இணைக்க வேண்டும். அரிசோனா புவியியல் ஆய்வு, பீனிக்ஸ் பெருநகரப் பகுதி மற்றும் அரிசோனாவின் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு மொத்த வள மதிப்பீட்டைத் தயாரித்தது, உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் மாநில சட்டத்திற்கு இணங்க உதவுகின்றன.

"உரிமைகள் ஒழுங்குமுறை மசோதா, எஸ்.பி.

அவை மேற்பரப்பில் இருக்கும் புவியியல் அலகுகளை சித்தரிக்கும் ஒரு பொதுவான வரைபடத்தை உருவாக்கியது அல்லது அவை மொத்த வளங்களுக்காக சுரண்டப்படும் திறன் கொண்டவை. இந்த புவியியல் அலகுகளின் விளக்கங்கள் அவற்றின் மதிப்பீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மதிப்பீடு ஆன்லைனில் கிடைக்கிறது, இது உள்ளூர் அரசாங்கங்களுக்கான நில மேலாண்மை திட்டமிடல் கருவியாகவும் மொத்த உற்பத்தியாளர்களுக்கான உளவு தரவுகளின் ஆதாரமாகவும் செயல்பட முடியும்.