உள்ளடக்கம்
ஆஸ்திரேலியாவில் எண்ணெய் ஷேல் வைப்புகளின் வரைபடம் (க்ரிஸ்ப் மற்றும் பிறவற்றிற்குப் பின் இருப்பிடங்கள், 1987; மற்றும், குக் மற்றும் ஷெர்வுட் 1989). வரைபடத்தை பெரிதாக்க கிளிக் செய்க.
ஆஸ்திரேலியாவின் எண்ணெய்-ஷேல் வைப்புக்கள் சிறிய மற்றும் பொருளாதாரமற்றவை முதல் வணிக வளர்ச்சிக்கு போதுமான அளவு வைப்புக்கள் வரை உள்ளன. ஆஸ்திரேலியாவின் "நிரூபிக்கப்பட்ட" எண்ணெய்-ஷேல் வளங்கள் மொத்தம் 58 பில்லியன் டன்கள், இதிலிருந்து சுமார் 3.1 பில்லியன் டன் எண்ணெய் (24 பில்லியன் பீப்பாய்கள்) மீட்டெடுக்கப்படுகின்றன (மிருதுவான மற்றும் பிற, 1987, பக். 1).
ஆஸ்திரேலிய எண்ணெய்-ஷேல் வைப்புக்கள் கேம்ப்ரியன் முதல் மூன்றாம் நிலை வரை இருக்கும், மேலும் அவை தோற்றத்தில் வேறுபடுகின்றன. குயின்ஸ்லாந்து, நியூ சவுத் வேல்ஸ், தெற்கு ஆஸ்திரேலியா, விக்டோரியா, மற்றும் டாஸ்மேனியா உள்ளிட்ட நாட்டின் மூன்றில் ஒரு பங்கில் இந்த வைப்புக்கள் அமைந்துள்ளன. பொருளாதார வளர்ச்சிக்கான சிறந்த ஆற்றலைக் கொண்ட வைப்புத்தொகைகள் குயின்ஸ்லாந்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் மூன்றாம் வயதுடைய லாகஸ்ட்ரைன் ரண்டில், ஸ்டூவர்ட் மற்றும் காண்டோர் வைப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஆரம்பகால கிரெட்டேசியஸ் காலத்தின் கடல் டூலேபக் எண்ணெய் ஷேல் பெரும்பாலும் குயின்ஸ்லாந்தில் ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஜோவாட்ஜா க்ரீக் மற்றும் க்ளென் டேவிஸில் உள்ள டார்பனைட் வைப்பு மற்றும் டாஸ்மேனியாவில் உள்ள டாஸ்மானைட் வைப்பு ஆகியவை 1800 களின் கடைசி பாதியில் மற்றும் 1900 களின் முற்பகுதியில் ஷேல் எண்ணெய்க்காக வெட்டப்பட்டன. இந்த உயர் தர வைப்புகளின் மீதமுள்ள வளங்கள் வணிக ரீதியாக முக்கியமல்ல (ஆல்பிரெட்சன், 1985, பக். 162). ஜோட்ஜா க்ரீக்கில் எண்ணெய்-ஷேல் நடவடிக்கைகளின் வண்ணமயமான வரலாறு சிலவற்றை நாப்மேன் (1988) விவரித்தார். 1990 களின் பிற்பகுதியில் ஸ்டூவர்ட் திட்டம் செயல்படத் தொடங்கும் வரை 1952 இல் மூடப்பட்ட க்ளென் டேவிஸ் ஆஸ்திரேலியாவில் கடைசியாக எண்ணெய்-ஷேல் நடவடிக்கையாக இருந்தார். ஆஸ்திரேலியாவில் 1860 மற்றும் 1952 க்கு இடையில் சுமார் 4 மில்லியன் டன் எண்ணெய் ஷேல் வெட்டப்பட்டது (மிருதுவான மற்றும் பிற, 1987, அவற்றின் அத்தி 2).
Torbanite
ஆஸ்திரேலியாவில் ஆரம்பகால எண்ணெய் ஷேல் உற்பத்தியில் பெரும்பாலானவை நியூ சவுத் வேல்ஸின் டார்பனைட் வைப்புகளிலிருந்து வந்தவை. 1860 கள் மற்றும் 1960 களுக்கு இடையில் 16 வைப்புக்கள் சுரண்டப்பட்டன. சுரங்கத்தின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், ஆஸ்திரேலியாவிலும் வெளிநாடுகளிலும் எரிவாயு செறிவூட்டலுக்கு டார்பனைட் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் பாரஃபின், மண்ணெண்ணெய் மற்றும் மரம் பாதுகாத்தல் மற்றும் மசகு எண்ணெய்கள் ஆகியவை உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. பின்னர், 1900 களில், பெட்ரோல் தயாரிக்க டார்பனைட் பயன்படுத்தப்பட்டது. டொர்பானைட் 480 முதல் 600 எல் / டி வரை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், பதிலடிக்கு சராசரி தீவனம் 220 முதல் 250 எல் / டி வரை இருக்கலாம். நியூ சவுத் வேல்ஸில் 30 வைப்புகளில், 16 வணிக ரீதியாக சுரண்டப்பட்டன (மிருதுவான மற்றும் பிற, 1987, பக். 6).
குயின்ஸ்லாந்தில் டொர்பனைட்டின் இரண்டு சிறிய வைப்புக்கள் விசாரிக்கப்பட்டுள்ளன. இதில் சிறிய ஆனால் உயர் தர ஆல்பா வைப்புத்தொகை அடங்கும், இது 19 மில்லியன் யு.எஸ். பீப்பாய்கள் (நூன், 1984, பக். 4) மற்றும் கார்னார்வோன் க்ரீக்கில் ஒரு சிறிய வைப்புத்தொகையின் சாத்தியமான வளமாக உள்ளது.
Tasmanite
பல நிறுவனங்கள் 1900 களின் முற்பகுதியில் டாஸ்மேனியாவில் பெர்மியன் வயதின் கடல் டாஸ்மானைட் வைப்புகளை உருவாக்க முயற்சித்தன. 1910 மற்றும் 1932 க்கு இடையில், பல இடைப்பட்ட நடவடிக்கைகளில் இருந்து மொத்தம் 1,100 மீ 3 (சுமார் 7,600 பீப்பாய்கள்) ஷேல் எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. புதிய ஆதாரங்கள் காணப்படாவிட்டால் மேலும் முன்னேற்றங்கள் சாத்தியமில்லை (மிருதுவான மற்றும் பிற, 1987, பக். 7-8).
டூலேபக் ஆயில் ஷேல்
ஆரம்பகால கிரெட்டேசியஸ் வயதின் டூலேபக் உருவாக்கத்தில் எண்ணெய் ஷேல் குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் அருகிலுள்ள மாநிலங்களில் உள்ள ஈரோமாங்கா மற்றும் கார்பென்டீரியா பேசின்களின் சில பகுதிகளில் சுமார் 484,000 கிமீ 2 ஐக் குறிக்கிறது. எண்ணெய்-ஷேல் மண்டலம் 6.5 முதல் 7.5 மீ வரை தடிமன் கொண்டது, ஆனால் சராசரியாக 37 எல் / டி மட்டுமே விளைச்சல் அளிக்கிறது, இது குறைந்த தர வளமாக மாறும். இருப்பினும், டூலேபக் உருவாக்கம் 245 பில்லியன் மீ 3 (7 1.7 டிரில்லியன் பீப்பாய்கள்) இன்-சிட்டு ஷேல் எண்ணெயைக் கொண்டிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேற்பரப்பில் இருந்து 50 மீ ஆழத்திற்கு வளிமண்டல எண்ணெய் ஷேலைத் தவிர்த்து, 50 முதல் 200 மீ ஆழத்திற்கு இடையில் உள்ள ஷேல்-எண்ணெய் வளத்தின் சுமார் 20 சதவீதம் (49 பில்லியன் மீ 3 அல்லது 340 பில்லியன் பீப்பாய்கள்) திறந்த குழி சுரங்கத்தால் தயாரிக்கப்படலாம் (ஓஸிமிக் மற்றும் சாக்ஸ்பி, 1983, பக். 1). எண்ணெய் ஷேலில் யுரேனியம் மற்றும் வெனடியம் ஆகியவற்றின் வளங்களும் உள்ளன. எண்ணெய்-ஷேல் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் சாதகமான இடங்களில் ஒன்று ஜூலியா க்ரீக்கிற்கு அருகில் உள்ளது, அங்கு டூலேபக் எண்ணெய் ஷேல் மேற்பரப்புக்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் திறந்த-குழி சுரங்கத்திற்கு ஏற்றது. திறந்த-குழி சுரங்கத்திற்கு ஏற்ற டூலேபக் உருவாக்கத்தில் ஷேல் எண்ணெயின் வளங்கள் மொத்தம் 1.5 பில்லியன் யு.எஸ் பீப்பாய்கள், ஆனால் எண்ணெய் ஷேல் தற்போது வளர்ச்சிக்கு மிகக் குறைந்த தரத்தில் உள்ளது (நூன், 1984, பக் 5).
டூலேபக் ஆயில் ஷேலின் கரிமப்பொருள் பெரும்பாலும் பிற்றுமினைட், லிப்டோடெட்ரைனைட் மற்றும் லாமால்ஜினைட் ஆகியவற்றால் ஆனது (ஹட்டன், 1988, பக். 210; ஷெர்வுட் மற்றும் குக், 1983, பக். 36). கரிமப் பொருளின் அணு ஹைட்ரஜன் முதல் கார்பன் (எச் / சி) விகிதம் சுமார் 1.1 ± 0.2 அதிக நறுமணத்துடன் (> 50 சதவீதம்) உள்ளது. வழக்கமான பதிலடி மூலம் 25 சதவிகித கரிமப் பொருட்கள் மட்டுமே எண்ணெயாக மாறுகின்றன (ஓஸிமிக் மற்றும் சாக்ஸ்பி, 1983).
கிழக்கு குயின்ஸ்லாந்து
1973-74 எண்ணெய் நெருக்கடி தொடர்பான கச்சா எண்ணெயின் விலை அதிகரித்ததன் விளைவாக, ஆஸ்திரேலியாவில் எண்ணெய் ஷேலுக்கான ஆய்வு பெரிதும் துரிதப்படுத்தப்பட்டது. பல நிறுவனங்கள் ரண்டில், கான்டோர், டுரிங்கா, ஸ்டூவர்ட், பைஃபீல்ட், மவுண்ட் ஆகிய இடங்களில் எண்ணெய் ஷேலின் கணிசமான வளங்களை அடையாளம் கண்டுள்ளன அல்லது உறுதிப்படுத்தின. 1970 களின் பிற்பகுதியிலும் 1980 களின் முற்பகுதியிலும் கிழக்கு குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள கூலன், நாகூரின் மற்றும் யம்பா. இருப்பினும், 1986 வாக்கில், கச்சா எண்ணெயின் விலைகள் வெகுவாகக் குறைந்துவிட்டன, மேலும் எண்ணெய் ஷேலை சுரண்டுவதில் ஆர்வம் குறைந்தது (மிருதுவான மற்றும் பிற, 1987, பக். 9).
கிழக்கு குயின்ஸ்லாந்தில் ஒன்பது மூன்றாம் நிலை எண்ணெய்-ஷேல் வைப்புக்கள் பைஃபீல்ட், கான்டோர், டுரிங்கா, லோமீட், நாகூரின், நகூரின் தெற்கு, ரண்டில், ஸ்டூவர்ட் மற்றும் யம்பா ஆகிய ஆய்வு மைய துளையிடுதல்களால் ஆராயப்பட்டுள்ளன. இந்த வைப்புகளில் பெரும்பாலானவை லாமோசைட்டுகள் ஆகும், அவை கிராபென்களில் அமைந்துள்ள நன்னீர் ஏரிகளில் வைக்கப்பட்டன, பொதுவாக நிலக்கரி உருவாக்கும் சதுப்பு நிலங்களுடன் இணைந்து.
கனிம பின்னம் பொதுவாக குவார்ட்ஸ் மற்றும் களிமண் தாதுக்களால் குறைந்த அளவு சைடரைட், கார்பனேட் தாதுக்கள் மற்றும் பைரைட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வைப்புத்தொகையின் அளவுகள் 1 முதல் 17.4 பில்லியன் டன் இன்-சிட்டு ஷேல் எண்ணெய் வரை 50 எல் / டன் வெட்டு தரங்களாக இருக்கும். காண்டோர் (17.4 பில்லியன் டன்), நாகூரின் (6.3 பில்லியன் டன்), மற்றும் ரண்டில் (5.0 பில்லியன் டன்) (க்ரிஸ்ப் மற்றும் பிற, 1987) ஆகியவை மிகப்பெரிய வைப்புகளில் மூன்று.
3 பில்லியன் பீப்பாய்கள் இன்-சிட்டு ஷேல் எண்ணெயைக் கொண்டிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்ட ஸ்டூவர்ட் ஆயில்-ஷேல் வைப்பு, தெற்கு பசிபிக் பெட்ரோலியம் (எஸ்.பி.பி) மற்றும் மத்திய பசிபிக் மினரல்ஸ் (சி.பி.எம்) நிறுவனங்களால் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. பிப்ரவரி 2003 நிலவரப்படி, 1.16 மில்லியன் டன் எண்ணெய் ஷேல் திறந்த குழியால் வெட்டப்பட்டது, அதில் இருந்து 702,000 பீப்பாய்கள் ஷேல் எண்ணெய் டசியுக் பதிலடி செயலாக்கத்தால் மீட்கப்பட்டது. ஷேல்-எண்ணெய் உற்பத்தி 2003 செப்டம்பர் 20 முதல் 2004 ஜனவரி 19 வரை 87 நாட்களில் செயல்பட்டு, ஒரு நாளைக்கு 3,700 பீப்பாய்களாக உயர்ந்தது மற்றும் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 3,083 பீப்பாய்கள் (எஸ்எஸ்பி / சிபிஎம் டிசம்பர் 2003 காலாண்டு அறிக்கை, ஜனவரி 21, 2004). மேலதிக மதிப்பீட்டிற்காக ஸ்டூவர்ட் நடவடிக்கை அக்டோபர் 2004 இல் மூடப்பட்டது.